Quem são os Titas do Antigomobilismo Brasil
Os Titãs do Antigomobilismo Brasileiro e o Carro Mais Incomum do País
O antigomobilismo brasileiro vive uma fase de forte valorização. Museus de carros antigos, grandes colecionadores particulares e encontros de clássicos se espalham pelo país, atraindo entusiastas, pesquisadores e turistas apaixonados por história automotiva.
Mas uma pergunta é recorrente nas buscas do Google: qual é o maior museu ou colecionador de carros antigos do Brasil?
Para responder, analisamos quantidade de veículos, relevância histórica, diversidade do acervo e importância cultural.

🏆 O Maior Museu de Carros Antigos do Brasil
CARDE – Campos do Jordão (SP)
O CARDE é hoje reconhecido como o maior museu de carros antigos do Brasil e um dos mais importantes da América Latina.
Destaques do CARDE:
- Acervo total com mais de 500 veículos clássicos
- Exposição rotativa com cerca de 100 automóveis
- Forte abordagem histórica, documental e cultural
- Cada veículo é tratado como um registro de sua época
Diferente de museus puramente expositivos, o CARDE contextualiza o automóvel como parte da evolução industrial, social e cultural, o que o coloca no topo quando o critério vai além da estética.
🏚️ O Maior Colecionador Particular de Carros Antigos do Brasil
José Delmenico – Paraná
Quando o assunto é coleção privada, o nome mais citado é o de José Delmenico.
- Estimativa de mais de 400 veículos antigos
- Coleção conhecida como open barn find
- Considerada uma das maiores coleções particulares da América do Sul
Muitos veículos permanecem fora do circuito tradicional de exposições, o que aumenta o fascínio em torno da coleção e reforça seu caráter quase lendário dentro do antigomobilismo nacional.
🚜 O Maior Acervo Híbrido de Veículos Históricos
Museu Agromen – Orlândia (SP)
O Museu Agromen ocupa posição de destaque por reunir carros antigos, caminhões, ônibus e máquinas agrícolas.

- Mais de 270 veículos históricos
- Um dos maiores acervos do Brasil em número absoluto
- Integra história automotiva, industrial e agrícola
É um exemplo claro de como o antigomobilismo vai além do automóvel e dialoga com a história do trabalho e da mecanização no Brasil.
🚗 Outros Grandes Museus e Coleções de Carros Antigos no Brasil
- Garage Brazil – cerca de 150 veículos, foco em esportivos e modelos nacionais raros
- Dream Car Museum – entre 145 e 165 carros clássicos e exóticos
- Museu do Automóvel de Curitiba – acervo rotativo mantido por clube
- Museu Eduardo André Matarazzo – foco em veículos do início do século XX
- Hollywood Dream Cars – referência em carros americanos clássicos
Esses espaços reforçam a diversidade do antigomobilismo brasileiro, tanto em museus quanto em coleções privadas.
👑 O Carro Mais Incomum Entre Todos os Museus Brasileiros
Entre milhares de veículos preservados no Brasil, um modelo se destaca de forma quase unânime entre especialistas.
Avions Voisin C28 (1936) – Acervo do CARDE
- Origem francesa
- Produção extremamente limitada
- Criado por Gabriel Voisin, pioneiro da aviação
- Engenharia aeronáutica aplicada ao automóvel
O Avions Voisin C28 rompe com os padrões da década de 1930. Seu design futurista, chassi leve e soluções técnicas herdadas da aviação fazem com que ele não pareça apenas um carro antigo, mas um conceito avançado para sua época.
É frequentemente citado como o automóvel mais incomum em exposição permanente no Brasil.
📊 Ranking por Número de Veículos (Estimativa)
| Posição | Museu / Coleção | Quantidade Aproximada |
|---|---|---|
| 1 | CARDE – Campos do Jordão | 500+ |
| 2 | Coleção José Delmenico | 400+ |
| 3 | Museu Agromen – Orlândia | 270+ |
| 4 | Garage Brazil | ~150 |
| 5 | Dream Car Museum | 145–165 |
| 6 | Museu do Automóvel de Curitiba | 70–150 |
| 7 | Museu Eduardo André Matarazzo | ~90 |
| 8 | Hollywood Dream Cars | ~130 |
Quem é o Maior do Brasil?
- Maior museu de carros antigos: CARDE (Campos do Jordão)
- Maior colecionador particular: José Delmenico (PR)
- Maior acervo híbrido: Museu Agromen (Orlândia)
- Carro mais incomum do Brasil: Avions Voisin C28 (1936)
O Brasil não é apenas um país apaixonado por carros antigos — tornou-se um verdadeiro guardião da história automotiva, com museus e coleções capazes de rivalizar com grandes acervos internacionais.
